The objective of this blog is to show the work in progress and final results of the construction of some of the most emblematic WWII planes, all in 1/32 scale. I also hope It will show my evolution in scale modeling as I learn and apply new tecniques to the new planes I build...

El objetivo de este blog es mostrar el trabajo en progreso y los resultados finales de la construcción de algunos de los mas emblemáticos aviones de la segunda guerra, en escala 1/32. También espero que muestre mi evolución en la construcción de modelos escala a medida que aprendo y aplico nuevas técnicas a los nuevos aviones que construya...

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AVG

P-40 B Tomahawk (AVG)

The Flying Tigers, known officially as the American Volunteer Group (AVG), were a unit of the Chinese Air Force, recruited from U.S.aviators. From late 1941, the P-40B was used in China by the Flying Tigers. They were divided into three pursuit squadrons, the "Adam & Eves", the "Panda Bears" and the "Hell's Angels".
While the P-40s could not match the maneuverability of the Japanese Army air arm's Nakajima Ki-27s and Ki-43s, nor the much more famous Zero naval fighter in a slow speed turning dogfight, at higher speeds the P-40s were more than a match. AVG leader Claire Chennault trained his pilots to use the P-40's particular performance advantages.  The P-40 had a higher dive speed than any Japanese fighter aircraft of the early war years and could be used to exploit so-called "boom-and-zoom" tactics. The AVG was highly successful, and its feats were widely published  by international press.

Los Tigres Voladores, conocidos oficialmente como "The American Volunteer Group (AVG)" fueron una unidad de la fuerza aérea China constituida por aviadores Norteamericanos. Desde los últimos meses de 1941, el P-40B fue utilizado en China por los Tigres Voladores.  Esta unidad estaba dividida en tres escuadrones,  "Adam & Eves", "Panda Bears" y "Hell's Angels".
Mientras que los P-40s no podías superar en maniobrabilidad a los aviones de la fuerza aérea del Ejercito Japonés, los Nakajima Ki-27s and Ki-43s y mucho menos al famoso Caza Zero de la fuerza aérea naval, las velocidades superiores del P-40 le dada una ventaja. Claire Chennault, lider de los AVG, entrenó a sus pilotos para usar esta ventaja particular de los P-40s.
El P-40 tenía una velocidad de picada superior a cualquier caza japonés de los primeros años de la guerra, la cual fue utilizada para aprovechar las tácticas "boom-and-zoom". Los AVG fueron muy exitosos y sus victorias fueron mundialmente publicadas por la prensa internacional.          












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