The objective of this blog is to show the work in progress and final results of the construction of some of the most emblematic WWII planes, all in 1/32 scale. I also hope It will show my evolution in scale modeling as I learn and apply new tecniques to the new planes I build...

El objetivo de este blog es mostrar el trabajo en progreso y los resultados finales de la construcción de algunos de los mas emblemáticos aviones de la segunda guerra, en escala 1/32. También espero que muestre mi evolución en la construcción de modelos escala a medida que aprendo y aplico nuevas técnicas a los nuevos aviones que construya...

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lunes, 3 de septiembre de 2012

P-40 B Tomahawk (AVG)

The Flying Tigers, known officially as the American Volunteer Group (AVG), were a unit of the Chinese Air Force, recruited from U.S. aviators. From late 1941, the P-40B was used in China by the Flying Tigers. They were divided into three pursuit squadrons, the "Adam & Eves", the "Panda Bears" and the "Hell's Angels".
While the P-40s could not match the maneuverability of the Japanese Army air arm's Nakajima Ki-27s and Ki-43s, nor the much more famous Zero naval fighter in a slow speed turning dogfight, at higher speeds the P-40s were more than a match. AVG leader Claire Chennault trained his pilots to use the P-40's particular performance advantages.  The P-40 had a higher dive speed than any Japanese fighter aircraft of the early war years and could be used to exploit so-called "boom-and-zoom" tactics. The AVG was highly successful, and its feats were widely published  by international press.

Los Tigres Voladores, conocidos oficialmente como "The American Volunteer Group (AVG)" fueron una unidad de la fuerza aérea China constituida por aviadores Norteamericanos. Desde los últimos meses de 1941, el P-40B fue utilizado en China por los Tigres Voladores.  Esta unidad estaba dividida en tres escuadrones,  "Adam & Eves", "Panda Bears" y "Hell's Angels".
Mientras que los P-40s no podías superar en maniobrabilidad a los aviones de la fuerza aérea del Ejercito Japonés, los Nakajima Ki-27s and Ki-43s y mucho menos al famoso Caza Zero de la fuerza aérea naval, las velocidades superiores del P-40 le dada una ventaja. Claire Chennault, lider de los AVG, entrenó a sus pilotos para usar esta ventaja particular de los P-40s.
El P-40 tenía una velocidad de picada superior a cualquier caza japonés de los primeros años de la guerra, la cual fue utilizada para aprovechar las tácticas "boom-and-zoom". Los AVG fueron muy exitosos y sus victorias fueron mundialmente publicadas por la prensa internacional.    

sábado, 30 de junio de 2012

P-40 B Tomahawk (RAF)


The P-40 design was a modification of the previous Curtiss P-36. Warhawk was the name the United States Army Air Corps adopted for all models, making it the official name in the United States for all P-40s. The British Commonwealth and Soviet air forces used the name Tomahawk for models equivalent to the P-40B and P-40C(more info)

El diseño del P-40 fue una modificación del previo Curtiss P-36.  El nombre Warhawk  fue otorgado para todos los modelos de P- 40 de los cuerpos aéreos de los Estados Unidos. El Commonwealth Británico y las fuerzas aéreas Soviéticas utilizaron el nombre Tomahawk para todos los modelos equivalentes al P-40B y P-40C(mas información)

lunes, 6 de junio de 2011

F6F-3 Hellcat (USN)

The Grumman F6F Hellcat was a carrier-based fighter aircraft developed to replace the earlier F4F Wildcat in United States Navy service. Some tagged it as the "Wildcat's big brother”.(more info)
El Grumman F6F Hellcat fue un avión caza de portaviones desarrollado para reemplazar al previo F4F Wilcat en el servicio de la marina de los Estados Unidos. Fue etiquetado como "el hermano mayor del Willcat".(más información)


miércoles, 25 de mayo de 2011

P-51 B "Ding Hao!" (USAAF)

The Mustang originally was manufactured in small numbers for the RAF. On May 10, 1942 it made its first combat mission as a tactical-reconnaissance aircraft and fighter-bomber. In later versions it was also used as a bomber escort, employed in raids over Germany; in these roles the Mustang helped ensure allied air superiority.(more info)

Originalmente fueron construidas una pocas unidades del Mustang a pedido de la RAF. El 10 de Mayo de 1942 hizo su debut en combate como un avión de reconocimiento táctico y caza-bombardero. En versiones posteriores también fue utilizado como escolta de bombardero, utilizado en misiones sobre Alemania; En este rol el Mustang permitió a los aliados conseguir superioridad aérea.(más información)

miércoles, 18 de mayo de 2011

Tiger Moth (RCAF)

The de Havilland DH 82 Tiger Moth is a 1930s biplane operated by the Royal Air Force (RAF) and others countries as a primary trainer. Thousands of pilots got their first taste of flight in this robust little machine.(more info)
El de Havilland DH 82 Tiger Moth es un biplano de los años 30 utilizado por la Royal Air Force (RAF) y otros como un avión de entrenamiento. Miles de pilotos experimentarosn por primera vez el vuelo en esta pequeña y robusta máquina.(más información)